GyártásTrend - Forma-1-es szakértők osztják meg tudásukat Győrben!
Közép-Európában egyedülálló, angol nyelvű motorsportmérnök mesterszakot indított a győri Széchenyi István Egyetem, amelynek első évfolyamán tizenegy hallgató kezdte meg a napokban tanulmányait. Az oktatók között több Forma-1-es tapasztalattal rendelkező szakember, illetve az autósport más szakágaiban világbajnoki címekkel rendelkező csapatok mérnökei találhatók.
A Széchenyi István Egyetem jelentős szerepet tölt be a járműipar kihívásaira reagáló, nemzetközi szinten is versenyképes szakemberek gyakorlati képzésében. Az intézmény frissiben indított, nemzetközi érdeklődésre is számot tartó mesterképzése különleges lehetőséget kínál a közép-európai régióban a technikai sportok iránt vonzódóknak. A motorsportmérnök-képzés első évfolyama februárban vette kezdetét, nyolc hazai és három külföldi hallgató részvételével az Audi Hungaria Járműmérnöki Karán. Ez a két féléves, angol nyelvű program a legmodernebb ismereteket biztosít a versenyjárművek tervezésének, tesztelésének és üzemeltetésének területén.
"A motorsport világában ma is aktívan részt vevő, tapasztalt és elismert szakemberek segítik a képzésünket. Külön örömünkre szolgál, hogy velünk lesz a korábbi Forma-1-es és Indycar-versenymérnök, Claude Rouelle, aki a versenyautók dinamikai szimulációjának nemzetközi szinten elismert szakértője. A hallgatók emellett lehetőséget kapnak, hogy tanuljanak olyan neves mérnököktől is, akik világbajnoki címek elnyerésében játszottak kulcsszerepet csapataikban. Ilyen például Boriszov Dániel, aki a túraautó-világkupából érkezik, Szelezsán Bettina, aki a rali-világbajnokság tapasztalatait osztja meg, és Matuska Máté, aki osztrák csapatával kiemelkedő eredményeket ért el a Pikes Peak teljesítményversenyen. Emellett több szakember is érkezik a Forma-1 világából: dr. Kling Sándor, a Williams mérnöke, valamint Hegedűs Andor, aki korábban a Red Bullnál dolgozott, jelenleg pedig az Aston Martin csapatának szakmai munkáját segíti. Hegedűs Andor nemcsak tapasztalatával, hanem a két másodperc alatti rekordkerékcserék megvalósításában betöltött szerepével is hozzájárult a motorsport fejlődéséhez" - mondta prof. dr. Feszty Dániel, a Széchenyi-egyetem Járműfejlesztési Tanszékének vezetője.
Kiemelte, hogy a képzés piaci jelentősége nyilvánvaló, hiszen a neves szakemberek azonnal elérhetők voltak, és lelkesen csatlakoztak a programhoz. "A szakot hat modulra osztva tartjuk, ahol az elméleti tudás mellett bőségesen lesz lehetőség a hallgatóknak gyakorlati projektfeladatok elvégzésére. Ezek során olyan területeken mélyedhetnek el, mint az adatgyűjtés és -elemzés, a versenyautók hajtásláncrendszerei, a különböző beállítások, az aerodinamika, a tervezés és a tesztelés" - emelte ki.
"Amikor először hallottam a Széchenyi István Egyetem új képzéséről, kicsit irigykedtem a mai hallgatókra, mert óriási versenyelőnyre tehetnek szert a mesterszak elvégzésével. Pályám kezdetén nekem is nagy segítség lett volna egy ilyen koncentrált, gyakorlati tudás megszerzése. Oktatóként nagy örömmel csatlakoztam, mert küldetésemnek érzem a tehetséges fiatalok segítését ezen az úton" - fogalmazott Boriszov Dániel versenymérnök. Kiemelte, a pályán nem elég az, hogy valaki tanult járműdinamikát, tudja, hogyan működik egy Forma-1-es autó, de emellett a pálya szélén felmerülő gyakorlati kérdésekre kell hirtelen reagálni, amiket a képzés során ugyancsak érinteni fognak.
"Az autósport egy olyan világ, amely a járműipar száguldó verziója. Itt a problémák azonnali megoldást igényelnek, és a döntések következményei is gyorsan megmutatkoznak. Ez egy izgalmas és dinamikus terület, ahol elengedhetetlen a speciális tudás. Ezt a tudást kínálja a motorsportmérnök-képzés" - világította meg az oktató.
Az egyik nemzetközi hallgató, az ausztrál Pierre Moccand Budapesten a bankszektorban dolgozik ESG-szakértőként, azonban már kisgyerekkora óta a motorsportok igazi szerelmese. "Életem egyik meghatározó területe az autóversenyzés. A húszas éveimben Formula-autókkal indultam futamokon, majd sportautókat és historic versenyeket is kipróbáltam, mindvégig saját szerelőmként intézve a karbantartási és beállítási feladatokat. Mindig kerestem a szakmai fejlődési lehetőségeket, a motorsport-mesterdiploma megszerzése pedig egy valóra vált álom. Évekkel ezelőtt irigykedve figyeltem a brit Cranfield Egyetemen egy ilyen képzés fejlődését, de a távolság és a költségek komoly akadályokat jelentettek. Amikor olvastam a győri új szakról, nagyon izgatott lettem, és azonnal jelentkeztem".
Mint elmondta, furcsa számára 50 évesen visszatérni az iskolapadba, de biztos abban, hogy rengeteg értékes tapasztalatot és kapcsolatot szerez majd a Széchenyin. "Magyarország tele van meglepetésekkel, és a legtöbben nem is tudják, hogy mennyi ehhez hasonló különleges, élenjáró képzés elérhető Magyarországon angol nyelven. Ez a mesterszak remek példa erre, mert elismert, tapasztalt szakemberektől szerezhetünk egyedülálló ismeretanyagot. A lehetőség pedig, hogy a motorsport területén tevékenykedő világbajnoki címekhez hozzájáruló szakemberektől és csapatoktól tanulhatunk egyenesen fantasztikus" - tette hozzá.
A mesterszak legközelebb is keresztfélévben, azaz 2026. februárban indul. A képzés tájékoztató oldala itt található.
